หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
กันยายน 09, 2010, 01:21:33 pm *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ข่าว: ++ สติ๊กเกอร์คลับ / พวงกุญแจคลับ / เสื้อคอปกสีฟ้าคราม ++
http://board.eg3d-club.com/index.php/topic,21660.0.html
 
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: วิธีเช็คคลัช  (อ่าน 601 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
eg3dor
Sr. Member
****

น้ำใจ 6
ออนไลน์ ออนไลน์

กระทู้: 261


< เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 10:47:25 am >


อยากรู้วิทีเช็คคลัชอะครับ ว่ามันหมดรึป่าว เช็คได้ยังไงครับ เห็นบางคนบอกว่าเข้า 3 แล้วปล่อยถ้าดับแสดงว่ายังดีอยู่ยังงี้ใช่ปะครับ ขอวิทีด้วยนะครับ ขอบคุนครับ
บันทึกการเข้า

สถานที่ท่องเที่ยว, เว็บสำเร็จรูป, รถยนต์มือสอง, ลงประกาศซื้อขาย, SEO, SBOBET
BaNKy zA zA zA
Hero Member
*****

น้ำใจ 13
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1083


ค า ร์ บู กิ เ ร ซ ซิ่ ง ~*


< ตอบ #1 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 12:51:44 pm >
รอด้วยคน !!!




 primitives (3)
บันทึกการเข้า

น้องเต่าน้อยยยยยยยย

แป๊ด แป๊ดดดดดดดดดดดดด

duntae
Full Member
***

น้ำใจ 7
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 187



< ตอบ #2 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 01:18:25 pm >
อยากทราบเหมือนกันครับ
บันทึกการเข้า
RUT007
Sexy Master
Hero Member
*

น้ำใจ 57
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1431


...เราก็แค่เดิมๆ...


< ตอบ #3 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 01:26:40 pm >
เช็คจากควารู้สึกซิครับ อาการคือ
เช่น เข้าเกียร์แล้วปล่อยคลัชจนหมดแล้วแต่รถยังไม่วิ่งออกไปเหมือนยังไม่ปล่อยไม่หมด
รวมถึงเวลาเบรคชลอความเร็วและเปลี่ยนเกียร์ด้วย จะเป็นเหมือนคลัชลื่น
เป็นหนักคือปล่อยคลัชแล้วรถไม่วิ่งเลย

ทั้งนี้ทั้งนั้น อาการเบื้องต้นอาจตั้งคลัชแล้วหายได้


 primitives (42)
บันทึกการเข้า

MOO-VTEC
Hero Member
*****

น้ำใจ 37
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 749



< ตอบ #4 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 01:50:23 pm >
เช็คจากควารู้สึกซิครับ อาการคือ
เช่น เข้าเกียร์แล้วปล่อยคลัชจนหมดแล้วแต่รถยังไม่วิ่งออกไปเหมือนยังไม่ปล่อยไม่หมด
รวมถึงเวลาเบรคชลอความเร็วและเปลี่ยนเกียร์ด้วย จะเป็นเหมือนคลัชลื่น
เป็นหนักคือปล่อยคลัชแล้วรถไม่วิ่งเลย

ทั้งนี้ทั้งนั้น อาการเบื้องต้นอาจตั้งคลัชแล้วหายได้


 primitives (42)


ใช่แล้วครับตามนี้เลย
บันทึกการเข้า

SITTIPOL LIPO K45 TEAM
รับวางเครื่องและวายริ่งสายไฟฮอนด้า
โทร.086-6413370
JPM
Full Member
***

น้ำใจ 5
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 126


< ตอบ #5 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 08:24:12 pm >
ของผมรู้สึกจากการใช้งาน เริ่มเข้าเกียร์ยาก โดยเฉพาะ 1,2 ถอยหลัง เป็นบ้างไม่เป็นบ้างหลังๆเป็นหนักขึ้น
วันนี้พึงเปลี่ยนไป

ค่าผ้า (honda แท้) = 1750 บาท
หวี (honda แท้)  =   2250 บาท
ลุกปื่น nsk =  350 บาท

ค่าแรง 1000 บาท

ช่างที่เปลี่ยนดูผ้าครัชของ honda บอกว่ามันเป็นใยๆ ไม่ค่ิอยดี เค้าบอก exedy ดีกว่า
ไม่รู้จิงป่าว ตอนแรกจะเอาอยู่แล้ว เคยอ่านในกระทู้เห็นว่าสปริงมันคลอนง่่าย เลยไม่เอา
ราคาที่ร้านอะไหล่ถูกกว่าด้วย 1350 เอง ถ้าจะเปลี่ยนลองพิจารณาดูครับ

ปล. เปลี่ยนครัชแล้วลองวิ่งเช็คเข็มไมล์ด้วยนะครับ ว่ามันใช้งานได้ปกติรึป่าว ของผมประกอบแล้วช่างเสียบ
ปลัก speed sensor ที่เกียรไม่แน่น วิ่งๆไปไมล์ไม่ขึ้น (ไม่ทันมอง) สักพัก ไฟ check engine ติดฟ้องเลย
ตกใจเลยนึกว่างานอย่างอื่นเข้าอีก

บันทึกการเข้า
eg3dor
Sr. Member
****

น้ำใจ 6
ออนไลน์ ออนไลน์

กระทู้: 261


< ตอบ #6 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 10:26:04 pm >
เข้ายากเป็นแบบเข้าแล้วมีเสียงเหมือนต้องยัดเข้าปะครับ เสีง แกร็กๆ ประมานนี้ของผมตอนนี้ก้เป็นนะครับแต่ผมคิดว่าเป็นที่ซิงโครเมซ ถ้าเหมือนกันจะได้ไปลองดูที่คลัชนะ ของผมนี่เข้า 1 นี่เป็นตลอดต้องเข้า2แล้วสับเข้า1แล้วออกตัวไม่เป็นครับ ส่วนถอยนี่ต้องเข้า1แล้วเเข้าถอยครับถึงไม่ดัง งงครับ อ้อ ด้ามเกียร์ผมต่อเพิ่อให้เป็นควิกนะครับ แล้วอาการมันก้เริ่มมาเลยครับ น่าจะเกี่ยวที่ด้ามด้ยรึป่าว
บันทึกการเข้า
kohza
Hero Member
*****

น้ำใจ 40
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1070


ชอบจริงจริง


< ตอบ #7 เมื่อ: ธันวาคม 25, 2009, 11:59:48 pm >
เช็คอาการง่ายๆครับ เกียร์ 5 วิ่งอยู่ประมาณ 80  แล้วลองกดคันเร่ง ความเร็วจะเพิ่มขึ้นสังเกตุที่เข็มวัดรอบมันต้องค่อยๆขึ้นตามเข็มวัดความเร็วรอบไปเลื่อยๆ  แต่ถ้าเข็มวัดรอบมันขึ้นมากแต่เข็มวัดความเร็วขึ้นช้า
แสดงว่า คลัชท์ เริ่มลื่นแล้วครับ ฟังจากเสียงเครื่องก็ได้ เสียงเครื่องเร่งมากแต่รถไปช้า  ที่เกียร์สูงก็แสดงว่าคลัชท์ลื่นแล้วเหมือนกัน
 primitives (16) primitives (16) primitives (16)
 ปล....อาการที่เล่ามานี้พึ่งเจอกับตัวเองครับ  เปลี่ยนคลัชท์มาเมื่อเดือนที่แล้วนี้เอง
แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 26, 2009, 12:02:20 am โดย kohza บันทึกการเข้า

( . ) ( . )
     . 
(   Y   )
Kookky
Full Member
***

น้ำใจ 6
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 235



< ตอบ #8 เมื่อ: ธันวาคม 28, 2009, 01:44:43 am >
เอามาให้อีกวิธีนะครับ  สตาร์ทรถ แล้วเหยียบครัช ใส่เกียร์หนึ่ง แล้วใส่เบรคมือไว้ แล้วปล่อยครัช ถ้าครัชยังดี มันจะดับครับ  ลองซักสองเกียร์ก็ได้ครับ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Power by SEO | เว็บสำเร็จรูป Powered by SMF 1.1.10 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | Thai language by ThaiSMF MySQL | PHP | XHTML | CSS